临沂车床数控改造-泰安明德机械-普通车床数控改造

     机械部分设计

纵、横向进给机构都采用了一级齿轮减速，并用双片齿轮错齿法消除间隙，双片齿轮间没有加弹簧自动消除间隙，因为弹簧的弹力很难适应负载的变化情况。当负载较大时，普通车床数控改造，弹簧弹力显得小，起不到自动消除间隙的作用；当负载较小时，弹簧弹力又显得大，则加速齿轮的磨损。为此采用人工定期调整螺钉紧固的办法来消除间隙。

    车床数控改造

国外改造业的兴起在美国、日本和德国等发达国家，它们的机床改造作为新的经济增长行业，生意盎然，正处在黄金时代。由于机床以及技术的不断进步，临沂车床数控改造，机床改造是个'***'的课题。我国的机床改造业，也从老的行业进入到以数控技术为主的新的行业。在美国、日本、德国，车床数控改造厂家电话，用数控技术改造机床和生产线具有广阔的市场，已形成了机床和生产线数控改造的新的行业。

机床维修厂家教你改善线切割加工表面粗糙度的问题

机床维修厂家教你改善线切割加工表面粗糙度的问题，在线切割机床加工过程中，常会出现加工表面粗糙、有沟痕、精度下降等问题。造成这种状况的原因，车床数控改造联系电话，通常有以下几种：

（1）脉冲参数选择不当。

（2）导轮的钼丝槽过大。

（3）卷丝筒不同心等。

（4）钢丝过松、抖丝。

（5）工作液过脏。

解决的方法：不外乎是紧丝、更换工作液选择更佳脉冲参数、更换导轮或轴承等。除以上原因外，在修理中我们还发现卷丝简直流电机轴与摩擦联轴节间的键槽因长期反复运行，导致键槽变形变大，换向时因大间隙丝筒振动加大造成加工表面沟痕。