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机械部分设计
纵、横向进给机构都采用了一级齿轮减速,并用双片齿轮错齿法消除间隙,双片齿轮间没有加弹簧自动消除间隙,因为弹簧的弹力很难适应负载的变化情况。当负载较大时,弹簧弹力显得小,起不到自动消除间隙的作用;当负载较小时,弹簧弹力又显得大,则加速齿轮的磨损。为此采用人工定期调整螺钉紧固的办法来消除间隙。
异步电机或直流电机拖动光栅测量反馈的闭环数控系统介绍
异步电机或直流电机拖动光栅测量反馈的闭环数控系统控制精度高,但在结构上比开环进给系统复杂,工作量大,成本也高,调试困难,一般不采用。交/直流伺服电机拖动编码器反馈的半闭环数控系统,其精度介于步进电机拖动的开环系统和异步电机或直流电机拖动光栅测量反馈的闭环数控系统之间,结构与调试都较闭环系统简单,适用于控制精度要求较高的大、中型机床的改造。
常见主轴润滑方式有两种,油气润滑方式近似于油雾润滑方式,吕梁车床数控改造,但油雾润滑方式是连续供给油雾,而油气润滑则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中,这样既实现了油雾润滑,又避免了油雾太多而污染周围空气。喷注润滑方式是用较大流量的恒温油(每个轴承3~4l/min)喷注到主轴轴承,以达到润滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油,车床数控改造厂,而不是自然回流。
第三,主轴部件的密封则不仅要防止灰尘、屑末和切削液进入主轴部件,还要防止润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封,车床数控改造联系电话,要注意检查其老化和破损;对于非接触式密封,车床数控改造厂家地址,为了防止泄漏,重要的是保证回油能够尽快的排掉,要保证回油孔的通畅。
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