车床数控改造-泰安明德机械厂-车床数控改造厂

拖板的运动是数控系统直接控制的对象，不论是点位控制还是连续控制，被加工零件的后坐标精度将受拖板运动精度、灵敏度和稳定性的影响，尤其是对于用步进电动机作为拖动元件的开环系统。

因为数控系统发出的指令仅使拖板运动，而没有位置检测和反馈，故实际移动值和系统指令值的差别造成加工误差。因此，除了床鞍、中滑板(小滑板已被取消)配合精度要求较高外，普通车床在传动装置的布局上还应采用减速齿轮箱来提高传动转矩和传动精度。

机械部分的改造

为了充分保证改造后的车床在系统控制下重复定位精度，微机进给无爬行，使用寿命长、外型美观，机械部分作了如下改动。

床身

为了使改造后的机床有较高的开动率和精度保持性，普通车床数控改造，除尽可能地减少电器和机械故障的同时，车床数控改造，应充分考虑机床零件、部件的耐磨性，尤其是机床导轨的耐磨性。

当前国内外数控机床的床身等大件多采用普通铸铁。而导轨则采用淬硬的合金钢材料，其耐磨性比普通铸铁导轨高5至10倍。据此，在改造中利用旧床身，采用GCR15轴承钢淬硬到HRC56-62制成导轨，用螺钉和粘剂固定在铸铁床身上。

粘接前的导轨工作表面采用磨削加工，表面粗糙度Ra0.8mm，以提高粘接强度。

数控机床系统设计

改造后的数控机床数控系统由硬件电路、软件程序组成，前者包括单片机、车床、辅助电路等，为数控系统的基础，其性能对系统的整体工作性能有着直接的影响；后者由监察软件和控制软件两部分组成，监察软件主要用于系统状态的监测，并提供基本操作管理，控制软件根据编程对机床运行进行控制。

数控机床的硬件部分由CPU、总线、存贮器和I/O接口电路四个部分组成。CPU负责数据运算处理，通过对各部分电路的控制，使电路协调工作，是整个系统的；存贮器存放系统软件及其运行过程中所需的各种数据；通过I/O接口实现系统和外界的信息交换；CUP、存贮器、I/O接口及其他转换电路利用总线例连接在一起。