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磨床维修磨床装夹方式的分析

一、机械装夹方法

磨床维修运用数控平面磨床附件中的平口钳将薄片工件借磁性工作台把小型平口钳吸住，由于平口钳有一定高度，因此，钳口受磁力小。选用进给量逐步减少的方法磨平薄片工件一平面后取下，这时把已磨好的一平面放到磁性工作台上，再进行磨削薄片工件的另一平面，重复磨削几回，两平面的平面度抵达恳求。

二、真空装夹方法

磨床维修数控平面磨床运用大气的压力装夹薄片工件来进行磨削加工。其工作原理为：夹具体上设有橡胶密封圈，把薄片工件放在橡胶密封圈上，然后使工件与夹具体之间构成密封腔。用真空泵将室内空气从抽气孔抽出，磨床大修厂家地址，这时工件被夹紧。由于夹紧力小，可选用圆周磨削方法进行磨削加工。当磨削好薄片工件一端平面后，磨削薄片工件另一端平面时，可选用上述方法进行，一样可得到满足的效果。

床身导轨的修复方案是由导轨的损伤程度、生产现场的技术条件及导轨表面材质的情况确定的。导轨表面的大面积损伤，磨床大修厂家，可用刮削、磨削、精刨等方法修复；导轨表面的局部损伤可用焊补、粘补、涂镀等方法修复。在机床的大修理中，经常遇到的是床身导轨磨损的情况。 1） 确定导轨的修复加工方法。当床身导轨磨损后，可选用的修复 方法有几种，选用时应考虑各种方法的可行性和经济性。对于长导轨或经过表面淬火的导轨，多采用磨削加工方法修复；对于特长或磨损较重的导轨可用精刨等方法修复；对于短导轨或磨损较轻的导轨或需拼装的导轨多用刮削的方法修复；当导轨较长但位置精度要求项目较多且磨损量不大时，往往也采用刮削的方法修复。对于C6136型车床的床身导轨一般采用磨削的方法修复。

1. 机床导轨磨损修复：导轨磨床修复，每条导轨直线度0.02mm，相互平行度0.02mm。  2. 大拖板的修复：以已磨好的导轨为基准。铲刮大拖板结合面，达到25mmX25mm 2-3点。大拖板和中托拖板垂直度0.01mm/100mm且偏向主轴方向。大拖板和溜板箱结合面与床身本身平行度0.03mm、与三孔挂脚和床身结合面垂直度全长上0.06mm。 3. 铲刮主轴箱与床身结合面，使主轴中心线与床身平行度上母线0.01mm/100mm，须往上抬，侧母线0.005mm/10mm，须偏向操作者，结合面接触面积25mmX25mm不少于2-3点。  4. 铲刮尾座与床身结合面，尾座与床身平行度上母线0.01mm/100mm，往上抬，天津磨床大修，侧母线0.005mm/100mm，磨床大修公司，结合面接触面积25mmX25mm不少于2-3点。  5. 铲刮中拖板和大拖板结合面，大拖板上导轨用导轨磨加工，保证其和中拖板丝杆孔平行度全长上不超过0.02mm。再与中拖板配铲刮，保证其接触面积25mmX25mm不少于2-3点。  6. 走刀箱，溜板箱，托架上的三孔与导轨平行度不超过全长上0.15mm(上母线和侧母线)。