车床数控改造-泰安明德机械-车床数控改造型号价格

    经过大量实践证实普通机床数控化改造具有一定经济性、实用性和稳定性。其改造涉及到机械、电气、计算机等领域，是一项理论深、实践强的系统工程。

    在进行数控改造时，应该做好改造前的技术预备。改造过程中，机械修理与电气改造相结合，先易后难、先局部后全局。车床经改造后不但保持了原机床主轴传动部分变速范围广的特点，在机床运动控制上可以利用编程语言编程控制，车床数控改造技术，还可以在系统示教状态下将操纵者手动加工过程自动天生ISO代码，以便下一零件的自动加工。实践证实该机床操纵方便，降低了操纵者劳动强度，进步了产品质量，为下一道工序生产创造了良好条件。而改造所需用度仅是购买简易数控车床价格的一半。

    车床数控改造中进给轴的改造   

    普通车床的X轴和Z轴均由同一电机驱动，走刀运动经走刀箱传动丝杠及溜板箱，车床数控改造型号价格，获得不同的工件螺距即Z轴运动；走刀运动经走刀箱传动光杆及溜板箱，获得不同的进刀量即X轴运动。

普通车床数控化改造时一般都去掉走刀箱及溜板箱，车床数控改造报价，改用进给伺服（或步进）传动链分别代替，具体体现为：

    Z轴：纵向电机→减速箱（或联轴器）→纵向滚珠丝杠→大拖板，纵向按数控指令获得不同的走刀量和螺距。  

    X轴：横向电机→减速箱（或联轴器）→横向滚珠丝杠→横滑板，横向按数控指令获得不同的走刀量。 

   改造后整个传动链的传动精度在保证机床刚性的前提下，与滚珠丝杠副的选择和布置结构形式、机床导轨的精度情况等有很大的关系。

      数控系统的分析：

数控机床改造，的是系统的改造，根据我们的调查，老系统有：

西门子：SINUMERIK7，3，8，850/880，810(早期型号)

发那科：FANUC 7，车床数控改造，6，3

这两的系统占有了目前我国目前老数控机床的绝大多数，目前多数系统的电气备件已经停止供货，改造时候基本上不考虑保留老系统，我们采取的方案是根据机床的现有控制等级、产品生产要求、企业资金状况，选择相应的低、中、上档系统。