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溜板箱部件的修理 1、修复丝杠、开合螺母副 1）丝杠的修理工艺 （1）校直。通过压力校直及敲打法，但在车螺纹时容易因内应力导致再次变形，因此在可能的情况下增加低温时效处理工序。  （2）精修丝杠外径，必须确保丝杠外径在全长上相一致。  （3）精车螺纹。修理前，要检查丝杠的螺距误差和累计误差，根据产品的修理余量，确定丝杠能否修复。必要时予以更换。  2）修复溜板箱体：修复重点是开合螺母的燕尾导轨，要保证它与溜板箱接合面的垂直度要求及直线性要求。005mm/10mm，须偏向操作者，结合面接触面积25mmX25mm不少于2-3点。保证垂直度在200mm长度上0.08-0.1；接触点 8-10点/25*25。  溜板箱的燕尾导轨对结合面的不垂直度精度测量方法：在溜板的光杆孔中紧密拆入检验芯棒，而用开合螺母体夹持另一检验芯棒。

确定导轨修复基准。经过一个大修理周期的使用，床身导轨面受到不同程度的磨损使其原加工基准失去精度，因此需要重新选择基准。在选择床身导轨的修复基准时，通常选择磨损较轻，或在加工中一次装夹加工出而又没有磨损的非重要安装表面作为导轨测量基准。在车床床身导轨的修理中可以选择齿条安装面或导轨上磨损较轻的面作为导轨修复时的测量基准。（2）测量机床导轨面2、3对齿条安装面的不平行度，分析该项误差值与床身运动不直度之间的相互关系，确定刮研方案。在生产实际中，刮削时多采用齿条安装面作为测量基准，磨削时，多采用原导轨上磨损较轻的面作为测量基准。

进给伺服部分常见故障的检测方法 进给伺服系统不仅是数控机床的一个重要组成部分，也是数控机床区别一般机床的一个特殊部分，它的定位精度高，跟踪信号响应快，稳定性好，保证进给伺服系统的正常工作对充分发挥数控机床的作用至关重要。进给伺服系统控制机床移动部件的位移，以直线运动为主。机床维修数控车主轴电动机有直流主轴电动机和交流主轴电动机类型，随着的微处理器及电力电子技术被广泛采用，许多新理论的实用化成为可能，如交流主轴驱动中的向量控制系统等，它们使芸性能日趋完善。其常见故障主要集中在伺服控制单元的故障、位置反馈部分的故障和伺服电机的故障这几个方面。

数控机床是计算机技术，自动控制技术，精密测量技术与机床和典型的机电一体化产品等***技术的组合设计，控制系统是昂贵的，复杂的。一旦机器出现问题，则表示该机床已在麻烦或不正常工作状态。它应该是找出为什么，然后再继续运行。这主要有两个原因，一是中国的产业政策要求加大国产机床（中国制造商、合资企业）的运用，对进口高科技投资品实行优惠关税，提高自有技术能力。一旦数控机床被关闭，它直接影响到实践生产计划，其结果是非常严重的。

机床维修人员必须具备精湛的技术和严谨的工作作风，认真准备机床维修记录，通过故障的发生原因，科学分析，找出故障和规则的原因，为了排除机床的故障。此外，要注意以数控机床不宜长期存放，闲置时间过长会使电子元件受潮，加快其技术性能下降或损坏，所以闲置数控设备也应定期保养保证每周电机1-2次，每次运行约1小时，以防止受潮电机，以及发现是否电池报警信号，以避免系统参数缺失。数控机床的检修要求维修人员掌握先外部后内部的原则，即当数控机床发生故障后，维修人员应先用望、听、闻等方法，由外向内逐一进行检查。